Хотелось бы затронуть тему по клиринсу Макса. Собираюсь зоморочаться...Кто-как увеличивал дорожный просвет, на сколько пришлось раскошелиться, какие проставки ставили, какие есть нюансы?

Больная тема. Тоже интересно как его поднять.

Тема затрагивалась тут http://mobile.ffclub.ru/topic/183737/?st=1321#last_post но, похоже не раскрыта до конца... Предлагаю обсудить...

Читал у парня на drive2 как он поднимал, передние стойки от куги, и задние пружины от фокуса2 универсал

Я знаю как увеличить дорожный просвет... купить Рено Дастер))) от увеличения клиренса машине лучше не станет, это и ухудшение у правляемости, увеличение вероятности опрокидываия, повышенный износ элементов подвески и трансмиссии...

Ниже нужно Выше нельзя

Основная причина почему не стоит это делать это изменение геометрии подвески. Так вот задрав машину ты увиличиваешь длинну узлов и хода рычагов это не есть хорошо ибо придется менять все в подвеске в противном случае ресурс штатной подвески снижается. Теоритически сделать и заменить можно но дорого. Оно того не стоит. Проще поставить автобаферы тем самым снизить сжимаемость пружины но опять же при проезде на скорости по неровностям будет нагрузка на стаканы которые может вырвать.

https://www.drive2.ru/l/10429010/

50р стоят проставки под пружины,на выбор 2-3-5-7см

у меня симакс 2003, передние проставки 20мм.заказывал на проставки.ру, под задние пружины подушки от Жигулей классики передние,встают как родные, резина 205/65/15, Вообще ни каких проблем с клиренсом не стало и устойчивость не изменилась.Если не приглядываться к машине, даже не видно что на проставках.